Ramkripa Ananthan Alder, mann, familie, biografi og mer

Bio / Wiki
Kallenavn	Salt [1] Autocarpro
Yrke	Leder for design, Mahindra & Mahindra
Berømt for	Arbeider med utformingen av Mahindra XUV 500 med et team på 20 personer. XUV 500 var en spillveksler for det indiske bilmarkedet i SUV-sektoren.
Fysiske statistikker og mer
Øyefarge	Svart
Hårfarge	Grå
Personlige liv
Fødselsdato	1971
Alder (som i 2020)	49 år
Nasjonalitet	Indisk
Høyskole / universitet	• BITS Pilani • IDC School of Design, IIT Bombay
Utdanningskvalifikasjoner)	• Maskinteknikk fra BITS, Pilani. [to] Goauto • Etterutdannelse i industriell design fra IDC School of Design, IIT Bombay [3] Goauto
Hobbyer	Trekking, Reise, Trener
Forhold og mer
Sivilstatus	Ikke kjent
Stilkvotient
Bilsamling	XUV 500
Bike Collection	• Bajaj Avenger • Vespa

Noen mindre kjente fakta om Ramkripa Ananthan

• Ramkripa Ananthan er en av de ledende designerne i den indiske bilindustrien. Med sine bemerkelsesverdige designferdigheter hjalp Kripa Mahindra & Mahindra Limited til å lage en av de beste indiske SUVene gjennom tidene - XUV 500.

  

  Ramkripa Ananthan med XUV 500

• Ramkripa Ananthan fullførte sin grad i maskinteknikk fra Birla Institute of Technology and Science, Pilani. Senere fikk hun sin doktorgrad i industriell design fra IDC, IIT Bombay.

• Etter å ha fullført utdannelsen, kom hun til Mahindra og Mahindra i 1997 som interiørdesigner, hvor hun var ansvarlig for å designe interiøret til Bolero, Scorpio og Xylo. Senere ble hun utnevnt til leder for prosjektet Mahindra XUV 500.

• Det nye prosjektet var for utvikling av et premium SUV-kjøretøy for selskapets oppstilling, og i de innledende stadiene gjennomførte selskapet undersøkelser blant 1500 mennesker fra forskjellige land og spurte dem om deres forventninger til et potensielt SUV-kjøretøy. Videre er Kripa selv en utadvendt person som elsker å reise, og hun har reist fra Manali til Srinagar på Bajaj Avenger.

• Ramkripa Ananthan har ledet et team på 20 personer og har vist at kvinner er i stand til å gjøre alt de ønsker, og hun beviste dette da hun ble den eneste kvinnelige designsjefen i verden som fikk ansvaret for å designe en bil. XUV 500-prosjektet ble tatt opp av Mahindra og Mahindra i år 2007, og bildesignet ble inspirert av en Cheetah.

  

  Ramkripa Ananthan snakker om design av biler

• De neste fire årene fortsatte Kripa og hennes team å lage design for XUV 500, som gikk gjennom mindre endringer og justeringer før den endelige designen ble godkjent. Endelig ble bilen lansert i år 2011, og bookingen oversvømmet forhandlerne.

• Etter den enorme suksessen med XUV 500 fortsatte Kripa og hennes team å legge til flere biler i den alfanumeriske serien da de designet TUV 300, KUV 100 og ansiktsløftning på XUV 500. Sammen med disse SUV-ene designet teamet hennes også siste MPV for Mahindra, Marazzo.

  

  Design av XUV 300 av Ramkripa Ananthan

• Mens andre design av dem var vellykkede, kunne KUV 100 ikke følge trinnene til de eldre søsknene fra serien, og mislyktes som et prosjekt, da forhandlerne ikke mottok mange bestillinger for bilen.

• Ramkripa Ananthan foretrakk alltid å jobbe med et team av unge og entusiastiske mennesker slik at arbeidsmiljøet alltid blir løftet opp og folk kan gi bedre innspill. Hun startet alene, men etter nesten 10 år jobber hun med et motivert team med 5 kvinnelige designere, og Kirpa mener at alle er spesielle på sin egen måte. Hun sa:

Alle gir verdi til bordet. Enten du er en mann eller en kvinne, du er spesiell, og du gir noe verdi. Det er å jobbe sammen for å sikre at designfilosofien vår, meldingene våre alltid er konsistente, men likevel skaper vi et særegent design hver gang.

Ramkripa Ananthan med teamet sitt for XUV 300

• Ramkripa Ananthan ble forelsket i biler helt siden hun begynte å studere etter design. Hun elsker jobben sin når hun besøker bilutstillinger, og hennes favoritt ting å gjøre i London eller Paris er å sitte i et hjørne av en travel gate og vente på brølet fra en Lamborghini eller en annen sportsbil.

Referanser / kilder:[ + ]